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in-Article-QQ a:hover.pic,Video-Main-Article-QQ a:hover.vtime{ text-decoration:none;}.Video-Main-Article-QQ .pic img{width:160px;height:120px;margin-bottom:6px;border:#c6c6c6 1px solid;}.Video-Main-Article-QQ .vbutton{cursor:pointer;display:block;position:absolute;left:15px;top:90px;width:25px;height:25px;background:url(""http://mat1.gtimg.com/worldcup/video/qiudui/video.png"") no-repeat ;_background-image:none;_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src='http://mat1.gtimg.com/worldcup/video/qiudui/video.png',sizingMethod='scale');}.Video-Main-Article-QQ .vtime{display:block;position:absolute;left:38px;top:105px;width:120px;height:18px;_height:19px;padding-right:3px;color:#fff;text-align:right;font-family:tahoma;font-size:14px;overflow:hidden;background:url(""http://mat1.gtimg.com/worldcup/2010/bdhui_pic_bg.png"") right top repeat-y ;_background-image:none;_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src='http://mat1.gtimg.com/worldcup/2010/bdhui_pic_bg.png',sizingMethod='scale');}.videoplayer_Aritcle_QQ {position:relative;float:left;width:300px;margin:10px 14px 6px 0;padding:8px;*padding-bottom:2px;_padding-bottom:2px;border:#d1e2f4 1px solid;background:#f3f8fe;}.videoplayer_Aritcle_QQ a{color:#0d3a8d;text-decoration:none;}.videoplayer_Aritcle_QQ a:hover{color:#0d3a8d;text-decoration:underline;}.videoplayer_Aritcle_QQ .video_link{margin:8px 0 4px 0;font-size:14px;text-align:left;}.videoplayer_Aritcle_QQ .video_source{margin:8px 0 4px 0;font-size:12px;text-align:left;}.videoplayer_Aritcle_QQ .fl{float:left;}.videoplayer_Aritcle_QQ .fr{float:right;}中国在帕劳被捕渔民每人罚款一千美元 监禁17天来源:央视网所属分类:新闻据帕劳有关部门向中方通报的情况,3月31日,帕劳警方追捕涉嫌非法进入帕劳海域捕鱼的中国渔船时,误击中一名中国船员致其死亡,并抓扣25名船员。"
中新网4月13日电 据日本新闻网报道,当地时间今日上午8时40分(北京时间7点40分)开始,日本首相野田佳彦在首相官邸召集了国家安全保障会议,研究朝鲜发射火箭以及可能失败的问题。 出席这次会议的有野田、副首相冈田、内阁官房长官藤村、防卫大臣田中、外务大臣玄叶等内阁成员。
铺好的路面怎会出现不平?混凝土浇筑好后怎么不继续施工?路上怎么看不到施工人员的身影?…… 最近,不少网友向记者反映,南海大道改造维修工程已修了近半年之久,直行路面看似已经铺好,但车辆开在上面总觉得有点凹凸不平,尤其是十字路口和一些路口转弯处,至今还没有铺上沥青,车辆难行。而更让人纳闷的是,非机动车道、道路的边角、绿化带等地方还没有修好,有些地方还堆放着大块的碎石,怎么就看不见施工人员的身影,不知何时才能修好? 今天,记者在南海大道上转了一圈,确实如网友所说,铺好的柏油路面并不平整,车辆开在上面有些震颤。路上的窨井盖突出路面,窨井盖的周围没有和路面接平,十字路口、一些路口转弯处及道路的边角处还没有被沥青覆盖。此时,刚好从这里经过的出租车司机陈师傅,看到记者立马停下了车。 而在南站附近,机动车随意变道、非机动车逆行,加之行人来来往往,每逢上下班高峰期车辆拥堵严重。 带着诸多疑问,记者联系了负责该工程的海口市城市建设投资有限公司,项目部经理王峰告诉记者,南海大道是海口的交通主干道,不能封闭施工。为了兼顾主干道的车辆通行,六车道的道路,只能选择一个车道一个车道的修,给工程带来一定难度。 对市民所反映的路面不平整,王锋说,南海大道还在施工状态中,直行路面还需摊铺最后一层沥青。为了将交通影响降到最低,施工方只能选择晚上施工,时间在晚上22点至凌晨6点,因此,市民在白天很少看到施工人员。 王锋同时还介绍说,前几天因博鳌论坛环境整治影响了施工,上个周末又遇上大雨,人行道上的土被雨水泡软了,只能等到土方达到最佳含水量时才可施工。另外,很多市民针对目前非机动车道上,浇筑完混凝土后为何没有继续施工,他说,混泥土浇筑后要有一个养护期,按照海南的天气,需要养护两周以上,才可进入一个施工程序。 南海大道改造维修工程,从去年10月中旬开始施工,改造范围从龙昆南路路口至海榆中线路口往西500米,全长6.9公里,共分两个标段。目前,整个工程已完成了70%。第一个标段直行段面层基本铺完,正在抓紧做路面的沥青摊铺,也就是路面的最后一层;第二标段,正在做渠化路段的底层摊铺。 在南海大道人行道的路边,记者看到施工人员正对路灯电缆进线铺设。 据施工方透露,该路段除路灯外,还将在人行道上安装景观灯,南海大道将是海口唯一安装景观灯的城市道路。目前,施工方正在加快施工进度,保质保量争取在6月30日正式完工。因施工给市民出行造成的不便,施工方希望广大市民能够谅解。 南海网记者 朱铭 莫壮青 报道 (朱铭 莫壮青)
[导读]二战结束后,苏联想赖在伊朗不走,美国出于遏制共产主义的立场,站在了伊朗的一边,这让伊朗政界和民众对美国好感顿生,美国成为伊朗人赶走英、苏的希望。 上世纪90年代,伊朗首都德黑兰,一个巨大的反美海报悬挂在繁华的大街的一面墙上 本文原载于《文史参考》2012年第8期 3月20日零时起,国内汽柴油价格每吨上调600元。这一上调幅度远超此前市场机构预测的400元每吨左右的水平,也创下了自2008年以来第二大涨幅。此次国内成品油价格涨幅较大主要是由于国际原油价格高涨,而国际原油价格高涨又和伊朗核危机密切相关,美欧自去年年底以来相继对伊朗采取了严厉的经济制裁措施,伊朗石油出口受到限制,这在一定程度上减少了国际原油的供给。国内油价一涨,CPI也必然跟着涨,所以说,伊朗核危机和中国老百姓也是息息相关。 美国和伊朗的矛盾在于:美国坚持认为伊朗发展核武器,而伊朗坚持只是发展民用核能。双方为此僵持不下,美国为了掐断伊朗的经济命脉,甚至不惜“伤及无辜”,开始制裁与伊朗有经济往来的国家,尤其是从伊朗进口石油的国家。 美国之所以对伊朗发展核能如此忌讳,动辄喊打喊杀,倒不是伊朗核能水平有多高,而是因为美国在中东战略体系中给伊朗贴上的多重标签:反美国家、邪恶轴心、暴政据点、西方异质文明的代表、支持恐怖主义、阻碍巴以问题解决的国家等等——那是该有多恨。可是遥想当年,美国对伊朗可不是一般的好。 什叶派人数占优且长期掌权 伊朗和美国的对抗以及它在伊斯兰世界中的形单影只是有深刻的历史文化背景的。伊朗古称波斯,到1935年才使用现名,它有着辉煌的古代文明。公元前550年,也就是孔子刚出生的时代,居鲁士建立阿契美尼德王朝,史称波斯第一帝国,其鼎盛时期疆域东起印度河流域,西至巴尔干半岛,北起亚美尼亚,南至埃塞俄比亚。近700万平方公里土地,成为世界上第一个地跨亚、非、欧三大洲的帝国。此后又经过了塞琉古王朝(中国人称条枝)、帕提亚王朝(中国人称安息),公元226年,萨珊王朝建立,也被称作波斯第二帝国。那时,波斯文明处在世界文明的制高点上。 萨珊波斯和罗马帝国及它的继承者拜占庭帝国打了400年的拉锯战,谁也没搞定谁,结果鹬蚌相争,渔翁得利,元气大伤的萨珊王朝于公元651年被阿拉伯帝国所灭。从那时起,波斯开始伊斯兰化,祆教徒被迫改信伊斯兰教。但波斯人和阿拉伯人毕竟不一样。在伊斯兰教创立之前,阿拉伯人文化相当落后,古代两河流域高度发达的美索不达米亚文明早被人遗忘,和阿拉伯人没什么关系。而波斯人的文明已经延续了1000多年,不可能全盘被阿拉伯文化吃掉。同时,波斯文化也对阿拉伯文化进行着渗透和改造,像行政管理,阿拉伯帝国就因袭了许多萨珊王朝的政治体制。伊朗人的民族自豪感部分来自他们比伊斯兰教更为悠久的历史。 在宗教信仰上,伊朗和大多数阿拉伯国家也不同,只有伊朗是什叶派人数占优且长期掌握政权。在穆罕默德逝世后不久,逊尼派和什叶派两派就已形成,在阿拉伯帝国的倭马亚王朝和阿拔斯王朝,大多数时间里什叶派是受到打压的。1501年,萨法维家族在伊朗建立萨法维王朝,宣布以什叶派的分支十二伊玛目宗为伊朗国教,确立了什叶派主导伊朗的事实。两派互相看不起,这也导致伊朗和整个阿拉伯世界的不协调。 美国成为伊朗人赶走英、苏的希望 19世纪,国力衰落的波斯逐渐沦为英、俄两国的半殖民地。1941年,英苏军队开进伊朗,奉行亲德政策的巴列维王朝开创者礼萨·汗被迫退位,其子穆罕默德·礼萨·巴列维即位,不过他是个傀儡。1943年,德黑兰会议,美英苏三大巨头悉数到场,可是自己家里来了如此尊贵的客人,主人巴列维直到会议开始几天后,才接到美英苏三国使馆发来的外交通报,会议上谈了些什么,他更是一无所知。 二战结束后,苏联想赖在伊朗不走,又支持伊朗的阿塞拜疆省和库尔德斯坦地区闹独立,美国出于遏制共产主义的立场,站在了伊朗的一边,这让伊朗政界和民众对美国好感顿生,美国成为伊朗人赶走英、苏的希望。 苏联人最终走了,可是英国人还在,他们控制的英伊石油公司垄断着伊朗石油。更可气的是,伊朗要向英伊石油公司买油,价格比英国高,甚至比从苏联进口还贵。伊朗国内掀起石油国有化的呼声,1951年4月,伊朗议会任命坚决主张没收英伊石油公司财产的摩萨台为首相。 英国人急了,军舰开进波斯湾,准备和伊朗兵戎相见,关键时刻美国出手挡住了英国。美国人对石油到底归谁倒不在乎,他们考虑的是英国动武会给苏联干涉的口实。美国人张罗着两家谈判,建议利润五五分成,结果英国人不让步、摩萨台不妥协,最终伊朗派兵占领了油田,英国人则开始对伊朗进行石油封锁和经济制裁,两国断交。由于无法输出石油,伊朗石油工业到1952年已经瘫痪,这就断了伊朗最重要的一个财源。经济形势不好,国内局势也开始动荡。 1953年,艾森豪威尔上台,而伊朗日趋混乱的形势让美国人忧心忡忡,美国决策者担心共产党会取得政权,从而使伊朗倒向苏联。美国逐渐和英国在推翻摩萨台政权、扶持亲英的扎赫迪上达成共识。 中情局颠覆摩萨台政府 负责组织政变的是前总统富兰克林·罗斯福的儿子、时任中央情报局中东行动处处长的克尔米特·罗斯福,行动代号“阿贾克斯”。巴列维国王对发动政变的支持与否事关重要,克尔米特亲自拜见国王,并把政变计划和盘托出,国王看到英美两大国都参与其中,知道自己已经没有回旋的余地,只好勉强同意了政变行动。 8月13日,国王签署了解除摩萨台首相职务、责成扎赫迪组织新政府的命令。8月15日晚8点半,根据扎赫迪的指示,国王卫队长纳西里带人逮捕了摩萨台的心腹外交大臣和运输大臣,并且占领了中央电话局。这时摩萨台提高了警惕。到深夜11点半,纳西里到摩萨台府邸传达国王诏书,并准备逮捕摩萨台,但摩萨台拒绝承认诏书的真实性,声称这是反对势力所为,因此他逮捕了国王卫队长,并下令全城搜捕扎赫迪。忠于摩萨台的部队和警察很快就设置了路障,一支装甲部队也开进德黑兰,政变遭遇挫折。巴列维看势头有些不妙,先躲到了伊拉克,然后又去了意大利。 关键时刻,中情局没有慌乱。克尔米特派人在德黑兰街头大量散发诏书副本,给人一种摩萨台抗旨不遵的印象。克尔米特出资5万美元,收买一些伊朗人组织了一场大游行,一连几天乱哄哄的搞得人心惶惶。美国军事顾问团则加紧向扎赫迪的部队提供装备。 8月19日,游行者袭击了政府办公大楼和支持摩萨台的报纸。与此同时,一支政变部队占领了电台并进行谴责摩萨台、支持扎赫迪的广播,伊朗军队总司令部也被政变者占领,之后政变者就向摩萨台的官邸开进,双方进行了激烈的交火,造成300余人死亡,摩萨台向扎赫迪一方投降,政变取得最终的成功。重新掌权的巴列维对美国感激涕零,完全倒向美国。 巴列维在美国的支持下,利用军队、警察、宪兵等国家机器压制民主,通过几次修改宪法,他独揽国家的行政、司法和立法大权,首相和议会慢慢变成了橡皮图章。他还组建了秘密警察组织“萨瓦克”,对政治反对派、宗教势力、知识分子、普通民众以及各级官僚实施严密监视,防止他们进行反对自己的活动,搞得伊朗人人自危。虽说国体是君主立宪,但是却越来越像君主专制。而独裁政权的支持者美国在伊朗民众心目中的形象也一落千丈,它不再是伊朗独立的保障、自由的化身,仇恨的种子就此埋
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